5月6日，女机武汉的场租场自吴女士反映，4月20日，用充元退她因手机缺电在天河机场租用了杭州小电科技股份有限公司（以下简称“小电科技”）的电宝电科小电充电宝，使用约1小时后归还。扣费几天后，费需她收到149元的回现扣费通知，随即与小电科技的证网客服人员联系退款，但对方至今尚未退费。上显示

新浪黑猫投诉平台显示，技被消费者涉及小电科技“充电宝”退费等的投诉投诉量超过了5万件。

订单显示租用3天7时56分，费用为149元

吴女士介绍，女机4月20日晚，场租场自她在天河机场T3航站楼2楼到达大厅的用充元退小电充电宝租借点，租用一个充电宝给手机充电。约1小时后，她将充电宝归还到租借点，插入了卡口中。4月24日，她收到小电科技的扣费信息，显示其租借充电宝的时间长为3天7小时56分，费用为149元。随即，她拨打客服电话质疑，对方回复需要她到当时的租借点，并确定具体归还的卡口后才能帮助核查。

吴女士和客服的部分聊天记录

吴女士和客服的部分聊天记录

“149元的不明收费，要处理还得回到机场，我从市区往返机场的交通和时间成本远远要超过149元。”吴女士说，这个处理要求有点不合理。5月4日，她从城区再次来到机场，并找到了当时租用小电充电宝的租借点。但与小电科技客服人员联系时，对方又要求她确认当时扫码租借卡口的“二维码”才能核查。因时间过去较久，吴女士无法确认准确的租用卡口，遂拍下了4张卡口图片（含二维码），但客服人员依然拒绝核查。

吴女士认为，扣款单上能够具体显示交易订单号，且租借点只有4个卡口，复核并非难事，对方在刁难自己。

5月6日下午，极目新闻记者陪同吴女士拨打了小电科技的客服电话。客服人员确认吴女士订单信息后介绍，经特殊申请，若在6月5日前，她能够证实充电宝已经归还，可按实际使用时长计算费用。不过，她仍要确认归还充电宝的准确窗口（卡口），他们才能得以复核。

在黑猫投诉维权平台上，小电科技的投诉量呈现日益增长的态势。截至2026年5月6日，用户对小电科技的投诉量高达54414件，投诉内容包括“乱扣费（归还后仍在计费）”“收费高”“充电宝故障”等。

投诉量截图

据了解，杭州小电科技股份有限公司（以上简称“小电科技”）于2016年成立，主营共享充电业务，还拓展了共享储物柜、智能出行、智慧能源等多元服务，线下网络覆盖2700余座县级以上城市，用户超4.5亿。作为共享充电宝领域曾风光无限的“三电一兽”头部玩家之一，小电科技早年备受资本追捧，腾讯、红杉等明星资本均为其投资方。2020年，小电科技率先冲击“共享充电宝第一股”，进入创业板上市辅导阶段。然而，辅导不到一年小电科技便转道赴港上市，彼时竞争对手怪兽充电已抢先登陆纳斯达克，摘得“共享充电宝第一股”称号。据披露，2024年，小电科技营收4.56亿元，归母净利润8158万元，较2020年巅峰时期的营收19.11亿元已大幅缩水。

小电科技财务数据

如今，共享充电宝行业已步入相对成熟阶段，行业面临业务结构单一、点位扩张成本高企、盈利模式持续承压等普遍问题。对此，业内人士表示，对于充电宝企业来说，只有不断地寻找新的业务突破困境，找到清晰的商业模式，提升消费者的好感度和体验感，企业才能够越走越远。

来源：极目新闻

编辑：刘倩

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