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时间:2026-07-16 18:40:08 来源:网络整理 编辑:焦点
近日,随着驾培行业新国标落地实施,“5月1日驾考全面改革,科目二增至8项、难度翻倍”的说法在网络流传,不少人扎堆报名驾考,生怕新规实施后考驾照更难。事实果真如此吗?新国标针对驾校培训并非驾驶员考试新规
近日,驾培随着驾培行业新国标落地实施,新国“5月1日驾考全面改革,标落变项科目二增至8项、地科难度翻倍”的目项说法在网络流传,不少人扎堆报名驾考,驾培生怕新规实施后考驾照更难。新国事实果真如此吗?标落变项


新国标针对驾校培训并非驾驶员考试新规
所谓的“五一新规”究竟指的是什么?其实,2026年5月1日正式落地的地科并非驾考新规,而是目项市场监管总局修订发布的《机动车驾驶员培训机构业务条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项国家标准。


不少人容易混淆驾培新国标和驾考新规。对此,新国山西省介休市交通运输局工作人员雷旭彬强调,标落变项二者分属不同监管体系,地科职能定位和管控范围有着清晰明确的目项界限。
驾培新国标是由交通运输主管部门来监管,主要针对的是机动车驾驶员的各培训机构,聚焦驾校的办学、教学、场地、车辆来进行全流程的规范;
驾考新规是由公安交管部门来制定,主要针对的是驾驶人考试这个环节,划定考试项目、评分标准、合格要求,二者互不交叉、互不影响,新国标实施绝不涉及考试环节调整。
业内人士表示,目前,我们国家及省、市公安交管部门,均未发布任何驾考改革、调整考试内容、提升考试难度的相关通知。



提醒公众,此次驾培新国标目的是整治行业乱象、规范教学,相关驾考、驾培政策,应当以官方发布的信息为准,请大家不信谣,不传谣!
来源:央视新闻
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