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时间:2026-07-16 21:29:37 来源:网络整理 编辑:焦点
5月8日10时许在四川省宜宾市桥咀村特大桥施工现场随着第一组500米长钢轨稳稳落下新建重庆至昆明高速铁路以下简称渝昆高铁)宜宾至盐津南段铺轨工程正式启动渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组
5月8日10时许
在四川省宜宾市
桥咀村特大桥施工现场
随着第一组500米长钢轨稳稳落下
新建重庆至昆明高速铁路
(以下简称渝昆高铁)
宜宾至盐津南段
铺轨工程正式启动

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,公里设计时速350公里。开始线路起自重庆西站,铺轨途经重庆市、设计时速四川省、公里贵州省和云南省,开始接入昆明南站。铺轨

渝昆高铁宜宾至盐津南段位于四川盆地向云贵高原过渡地带,地形起伏大,公里最大坡度达25‰。开始此次铺轨总里程共约157公里,铺轨其中正线约152.4公里,设计时速站线约4.64公里,公里并包含17组无砟道岔等施工内容。开始

针对隧道多、通信信号盲区长的特点,建设单位采用智能工程线调度信息平台,远程实时监测关键设备运行状态,日铺轨最高可达12公里,有效保障铺轨安全和精度。
目前,渝昆高铁宜宾至盐津南段路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成,站房及“四电”工程正按节点有序推进。

渝昆高铁全线建成通车后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,有力促进沿线经济社会高质量发展。
来源:中国铁路
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